組織指揮體系及職責在發(fā)生鐵路Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)的行車事故時，根據(jù)需要，鐵道部報請領(lǐng)導組織、指導、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作，由鐵道部成立非常設(shè)的國家處置鐵路行車事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，成員單位根據(jù)鐵路行車事故的嚴重程度、影響范圍和應(yīng)急處置的需要確定。鐵道部成立鐵路行車事故應(yīng)急指揮小組，下設(shè)行車事故災(zāi)難應(yīng)急協(xié)調(diào)辦公室，負責協(xié)助部領(lǐng)導處理有關(guān)事故災(zāi)難、信息收集和協(xié)調(diào)指揮等工作。國家處置鐵路行車事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組根據(jù)鐵道部建議以及相關(guān)部門和單位意見，作出應(yīng)急支援決定。各有關(guān)部門和地方人民依據(jù)分工，分頭組織實施應(yīng)急支援行動。上海尊理檢測技術(shù)有限公司致力于提供安全評估咨詢，有需求可以來電安全評估咨詢！福建安全風險分級管控咨詢價格

對需要國家層面協(xié)調(diào)處置的跨省級行政區(qū)域突發(fā)環(huán)境事件，由有關(guān)省級人民向提出請求，或由有關(guān)省級環(huán)境保護主管部門向環(huán)境保護部提出請求。地方有關(guān)部門按照職責分工，密切配合，共同做好突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)對工作。負責突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置的人民根據(jù)需要成立現(xiàn)場指揮部，負責現(xiàn)場組織指揮工作。參與現(xiàn)場處置的有關(guān)單位和人員要服從現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮。各級環(huán)境保護主管部門及其他有關(guān)部門要加強日常環(huán)境監(jiān)測，并對可能導致突發(fā)環(huán)境事件的風險信息加強收集、分析和研判。安全監(jiān)管、交通運輸、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生計生、氣象等有關(guān)部門按照職責分工，應(yīng)當及時將可能導致突發(fā)環(huán)境事件的信息通報同級環(huán)境保護主管部門。企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者應(yīng)當落實環(huán)境安全主體責任，定期排查環(huán)境安全隱患，開展環(huán)境風險評估，健全風險防控措施。當出現(xiàn)可能導致突發(fā)環(huán)境事件的情況時，要立即報告當?shù)丨h(huán)境保護主管部門。對可以預(yù)警的突發(fā)環(huán)境事件，按照事件發(fā)生的可能性大小、緊急程度和可能造成的危害程度，將預(yù)警分為四級，由低到高依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。上海咨詢收費上海尊理檢測技術(shù)有限公司為您提供安全評估咨詢，期待為您服務(wù)！

編制目的，依法科學統(tǒng)一、有力有序有效地實施地震應(yīng)急，很大程度減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護社會正常秩序。編制依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國防震減災(zāi)法》等法律法規(guī)和國家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案等。適用范圍本預(yù)案適用于我國發(fā)生地震及火山災(zāi)害和國外發(fā)生造成重大影響地震及火山災(zāi)害的應(yīng)對工作。工作原則，抗震救災(zāi)工作堅持統(tǒng)一領(lǐng)導、軍地聯(lián)動，分級負責、屬地為主，資源共享、快速反應(yīng)的工作原則。地震災(zāi)害發(fā)生后，地方人民和有關(guān)部門立即自動按照職責分工和相關(guān)預(yù)案開展前期處置工作。

預(yù)案管理，預(yù)案解釋：預(yù)案實施時間、總則、編制目的建立健全城市軌道交通運營突發(fā)事件（以下簡稱運營突發(fā)事件）處置工作機制，科學有序高效應(yīng)對運營突發(fā)事件，很大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會正常秩序。編制依據(jù)、依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律法規(guī)等，制定本預(yù)案。適用范圍本預(yù)案適用于城市軌道交通運營過程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及大客流等情況，造成人員傷亡、行車中斷、財產(chǎn)損失的突發(fā)事件應(yīng)對工作。安全評估咨詢，就選上海尊理檢測技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！

專家組，各級組織指揮機構(gòu)及運營單位根據(jù)需要設(shè)立運營突發(fā)事件處置專家組，由線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程、車輛、供電、通信、信號、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、運輸組織等方面的專家組成，對運營突發(fā)事件處置工作提供技術(shù)支持。監(jiān)測預(yù)警和信息報告，監(jiān)測和風險分析，運營單位應(yīng)當建立健全城市軌道交通運營監(jiān)測體系，根據(jù)運營突發(fā)事件的特點和規(guī)律，加大對線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程、車輛、供電、通信、信號、消防、特種設(shè)備、應(yīng)急照明等設(shè)施設(shè)備和環(huán)境狀態(tài)以及客流情況等的監(jiān)測力度，定期排查安全隱患，開展風險評估，健全風險防控措施。上海尊理檢測技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供安全評估咨詢的公司。蘇州安全風險分級管控咨詢服務(wù)

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國家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案總則 編制目的預(yù)防和很大程度地減少鐵路行車事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共安全的影響，及時有效處置鐵路行車事故，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國消防法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。福建安全風險分級管控咨詢價格

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